01인코텀즈란 무엇인가
인코텀즈(Incoterms)는 국제상업회의소(ICC)가 정한 무역 거래 조건 규칙으로, 현재 널리 쓰이는 최신판은 인코텀즈 2020입니다. 계약서와 견적서에는 'FOB Busan, Incoterms 2020'처럼 조건, 지정 장소, 버전을 함께 적는 것이 원칙입니다.
인코텀즈가 정하는 것은 물품 인도 장소, 비용 부담의 경계, 위험이 넘어가는 시점, 수출입 통관 의무의 주체입니다. 반대로 소유권 이전, 대금 결제 방식, 계약 위반 시 구제 방법은 인코텀즈가 정하지 않으므로 별도의 매매계약에서 다뤄야 합니다.
02인코텀즈 2020의 11가지 조건
11가지 조건은 모든 운송 방식에 쓸 수 있는 7개와, 해상·내수로 운송에만 쓰는 4개로 나뉩니다. 위험 이전 시점이 곧 '어디서 사고가 나면 누가 손해를 보는가'를 결정하므로 가장 먼저 확인해야 할 항목입니다.
| 조건 | 의미 | 위험이 넘어가는 시점 | 운송 방식 |
|---|---|---|---|
| EXW | 공장인도 | 수출자 작업장에서 물품을 매수인 처분하에 둘 때 | 모든 운송 |
| FCA | 운송인인도 | 지정 장소에서 매수인이 지정한 운송인에게 인도할 때 | 모든 운송 |
| CPT | 운송비지급인도 | 최초 운송인에게 인도할 때(운임은 수출자 부담) | 모든 운송 |
| CIP | 운송비·보험료지급인도 | 최초 운송인에게 인도할 때(운임·보험 수출자 부담) | 모든 운송 |
| DAP | 도착장소인도 | 지정 목적지에서 양하 준비된 상태로 인도할 때 | 모든 운송 |
| DPU | 도착지양하인도 | 지정 목적지에서 양하를 마치고 인도할 때 | 모든 운송 |
| DDP | 관세지급인도 | 수입통관·관세까지 마치고 목적지에서 인도할 때 | 모든 운송 |
| FAS | 선측인도 | 선적항에서 본선 옆에 물품을 둘 때 | 해상·내수로 |
| FOB | 본선인도 | 선적항에서 본선에 적재했을 때 | 해상·내수로 |
| CFR | 운임포함인도 | 선적항에서 본선에 적재했을 때(운임은 수출자 부담) | 해상·내수로 |
| CIF | 운임·보험료포함인도 | 선적항에서 본선에 적재했을 때(운임·보험 수출자 부담) | 해상·내수로 |
03FOB·CIF·DDP 차이 정리
수출 견적에서 가장 자주 비교되는 조건은 FOB, CIF, DDP입니다. 세 조건의 차이는 결국 수출자가 어디까지 비용을 내고, 어디까지 위험을 지는가에 있습니다.
04조건별 비용·의무 분담표
아래 표는 인코텀즈 2020 기준으로 수출통관, 주 운송비, 적하보험, 수입통관을 누가 맡는지 정리한 것입니다. '의무 없음'은 어느 쪽에도 보험 가입 의무가 없다는 뜻이며, 그 구간의 위험을 지는 쪽이 스스로 판단해 가입합니다.
| 조건 | 수출통관 | 주 운송비(해상운임 등) | 적하보험 | 수입통관·관세 |
|---|---|---|---|---|
| EXW | 수입자 | 수입자 | 의무 없음 | 수입자 |
| FCA | 수출자 | 수입자 | 의무 없음 | 수입자 |
| FOB | 수출자 | 수입자 | 의무 없음 | 수입자 |
| CFR | 수출자 | 수출자 | 의무 없음 | 수입자 |
| CIF | 수출자 | 수출자 | 수출자(최소 ICC(C)) | 수입자 |
| CPT | 수출자 | 수출자 | 의무 없음 | 수입자 |
| CIP | 수출자 | 수출자 | 수출자(최소 ICC(A)) | 수입자 |
| DAP | 수출자 | 수출자 | 의무 없음 | 수입자 |
| DPU | 수출자 | 수출자(목적지 양하 포함) | 의무 없음 | 수입자 |
| DDP | 수출자 | 수출자 | 의무 없음 | 수출자 |
CIF와 CIP에서 수출자가 드는 보험의 최소 금액은 계약 금액의 1.1배이며, 계약 통화로 가입하는 것이 원칙입니다. EXW는 수출자에게 가장 가벼워 보이지만 수출통관을 수입자가 해야 하므로, 해외 바이어가 한국에서 수출신고를 진행하기 어려운 경우가 많습니다. 공장 출고 조건을 원한다면 수출통관을 수출자가 맡는 FCA(판매자 공장 지정)를 검토하는 편이 현실적입니다.
05컨테이너 화물이라면 FCA도 검토할 것
FOB는 원래 물품을 본선에 직접 싣는 화물을 전제로 만든 조건입니다. 컨테이너 화물은 실제로 컨테이너 야드(CY)나 화물 집하장에서 운송인에게 넘어가기 때문에, ICC는 이런 경우 FCA 사용을 권장합니다.
실무에서는 컨테이너 화물에도 FOB가 여전히 많이 쓰입니다. 어느 조건을 쓰든 컨테이너를 넘긴 뒤 선적 전까지의 구간에서 사고가 났을 때 책임이 누구에게 있는지 계약서에서 분명히 해 두는 것이 안전합니다. 인코텀즈 2020에는 FCA 조건에서도 본선적재 표기가 있는 선하증권을 받을 수 있도록 하는 선택 규정이 추가되었습니다.
06견적서 표기 예시와 조건 선택 체크리스트
인코텀즈는 '조건 + 지정 장소 + 버전' 세 요소가 모두 있어야 해석이 갈리지 않습니다. 아래는 표기 형식 예시이며, 단가와 장소는 실제 거래에 맞게 바꿔 써야 합니다.
| 표기 예 | 의미 | 주의할 점 |
|---|---|---|
| FOB Busan, Incoterms 2020 | 부산항 본선 적재까지 수출자 책임 | 선적항 터미널 비용(THC)의 부담 주체를 견적서에 따로 적어 두면 분쟁이 줄어듭니다. |
| CIF Tokyo, Incoterms 2020 | 도쿄항까지 운임·보험은 수출자, 위험은 부산항 본선 적재 시 이전 | 보험 조건(ICC(C) 이상 여부)과 보험 금액을 명시합니다. |
| FCA Seller's premises (Yeoju), Incoterms 2020 | 여주 공장에서 수입자 지정 운송인 차량에 적재하면 인도 완료 | 공장 상차 작업은 수출자 몫이며, 이후 내륙운송은 수입자 측이 수배합니다. |
| DAP Buyer's DC, Incoterms 2020 | 수입국 지정 물류센터 도착(양하 전)까지 수출자 책임 | 수입통관·관세는 수입자 몫이므로 통관 서류 전달 일정을 함께 정합니다. |
- 견적 단가에 포함되는 비용 항목(내륙운송, 수출통관 수수료, 터미널 비용, 서류 발급비)
- 위험 이전 시점과 그 구간을 보장할 적하보험의 주체
- 수출통관과 수입통관을 각각 누가 진행하는지
- 지정 장소의 정확한 표기(예: FOB Busan, FOB Incheon)
- 수입자가 포워더를 지정하는지, 수출자가 운송을 수배하는지
- 컨테이너 화물이라면 FOB 대신 FCA가 더 맞지 않는지
- 결제 조건(T/T, L/C)과 서류 제출 시점이 인코텀즈와 맞물리는지
창고형 매장 거래에서 쓰이는 조건은 일반적으로 국가·바이어·카테고리별로 다를 수 있습니다. 결제와 반품 등 다른 조건과 함께 보려면 대형유통 납품 조건을, 선적에 필요한 서류는 수출 서류 정리를 참고하시기 바랍니다.
07자주 하는 오해 다섯 가지
08큐원과 거래하면 달라지는 점
큐원은 부산·인천항 출고 기준으로 FOB·CIF 등 조건에 대응하고 수출 서류를 자체 처리합니다. 큐원이 한국 중소기업 제품을 소싱해 창고형 매장에 공급하는 구조에서는 중소기업이 국내 거래로 큐원과 계약하므로, 인코텀즈 선택이나 해상운송 수배를 직접 맡지 않아도 됩니다.
거래 방식은 큐원의 거래 구조에서 확인할 수 있습니다. 대형마트 수출을 검토 중인 제품이 있다면 국내 공급가 기준의 제품 자료를 입점 제안서 보내기 또는 chl@qone.kr로 보내 주십시오. 큐원 해외유통 사업팀이 영업일 기준 24시간 이내에 회신합니다.
자주 묻는 질문
당사자가 합의하면 이전 버전도 사용할 수 있습니다. 다만 버전마다 조건 이름과 의무가 일부 다르므로, 계약서에 어떤 버전을 쓰는지 반드시 명시해야 분쟁을 줄일 수 있습니다.
지정 장소가 없으면 내륙운송비와 터미널 비용을 누가 부담하는지 해석이 갈릴 수 있습니다. FOB 뒤에는 출고 항구 이름을 정확히 적는 것이 기본입니다.
포함되지 않습니다. 송금(T/T), 신용장(L/C) 같은 결제 방식과 결제 시점은 매매계약이나 발주서에서 따로 정해야 합니다.
수입국에서 통관 주체가 될 수 있는지, 관세와 부가세를 얼마로 잡아야 하는지 먼저 확인해야 합니다. 처리가 어렵다면 DAP 등 수입통관을 수입자가 맡는 조건으로 협의하는 방법을 검토할 수 있습니다.
바이어가 지정한 조건이 있으면 그 조건을 따릅니다. 지정이 없고 컨테이너 화물이라면 FCA가 인도 시점을 실제 운송 흐름에 더 가깝게 정하지만, 거래 관행상 FOB를 요청받는 경우도 많아 두 조건의 비용 차이를 함께 설명할 수 있게 준비하는 것이 좋습니다.
